Como comparar o custo do tubo de bomba de concreto por metro cúbico
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Um tubo de bomba de concreto com um preço de compra mais alto pode ter um custo menor por metro cúbico se ele lidar com mais concreto antes da substituição. No entanto, o resultado depende do que o comprador paga para colocar a peça em serviço e de quanto concreto a peça realmente transporta.
Para empreiteiros de bombeamento, operadores de frotas e distribuidores de peças, o custo por metro cúbico dá às cotações e registros de campo uma base comum para comparação. Comece com peças que atendam aos mesmos requisitos de equipamento. Em seguida, compare seus custos e volumes de serviço em condições semelhantes.
Calcule o Custo por Metro Cúbico
Divida o custo total do ciclo de serviço da peça pelo volume de concreto que ela transportou durante esse ciclo.
Custo por metro cúbico = Custo total de um ciclo de serviço ÷ Volume de concreto bombeado durante esse ciclo
Comece pelo custo landed (custo total) da peça. Isso inclui o preço de compra e a parcela de frete, manuseio e tarifas que se aplica a ele. Em seguida, adicione a mão de obra necessária para instalar e remover a peça, além de quaisquer acessórios substituídos junto com ela.
Se o tempo de inatividade for importante para o seu negócio, inclua-o como um item de linha separado. Use o mesmo método para ambas as opções. Isso mantém a comparação clara quando uma substituição ocorre durante uma parada de serviço planejada e a outra interrompe uma concretagem.
Compare Duas Cotações Usando a Mesma Base de Custos
Os números abaixo são ilustrativos. Eles não são preços da Hongchang, classificações de produtos ou resultados de campo medidos.
| Fator de custo | Opção A | Opção B |
| Custo landed (total) da peça | $780 | $1,080 |
| Mão de obra e acessórios | $180 | $180 |
| Custo total por ciclo de serviço | $960 | $1,260 |
| Volume de concreto bombeado | 12.000 m³ | 21.000 m³ |
| Custo por metro cúbico | $0,080/m³ | $0,060/m³ |
A Opção B custa $300 a mais por ciclo de serviço. No entanto, ela custa $0,020 a menos por metro cúbico neste exemplo, porque lida com mais concreto antes da remoção.
O ponto de equilíbrio (break-even) torna a decisão mais fácil de testar. A um custo de ciclo de $1.260, a Opção B deve transportar 15.750 m³ para igualar o custo da Opção A de $0,080 por metro cúbico. Abaixo desse volume, a Opção A custa menos por metro cúbico. Isso dá ao comprador um alvo claro para um pedido piloto.
Compare Tubos na Mesma Posição na Linha
Um tubo reto e um cotovelo podem transportar o mesmo volume de concreto, mas enfrentam diferentes condições de desgaste. Da mesma forma, um cotovelo próximo à saída da bomba pode ver condições diferentes de um localizado mais adiante na linha.
Para uma comparação útil, teste peças equivalentes na mesma posição em máquinas comparáveis, ou na mesma posição ao longo de ciclos de serviço sucessivos. Registre a mistura de concreto, o modelo da bomba, o layout da linha e a produtividade típica. Anote também as mudanças nas condições de operação que possam afetar o resultado.
Ao comparar o tubo reto para bomba de concreto com têmpera da Hongchang, use outro tubo reto com o mesmo encaixe e mesma carga de trabalho aprovados como referência. Faça uma comparação separada para os cotovelos de bomba de concreto de camada dupla.
Acompanhe o Volume de Concreto e a Razão da Remoção
Dê a cada peça de teste um ID e registre sua data de instalação e posição. Em seguida, registre o volume de concreto que passa por ela. Se sua equipe estimar o volume a partir de tickets de concretagem, use o mesmo método em todas as peças de teste.
Na remoção, registre o motivo pelo qual a peça foi retirada. Um tubo removido em seu limite de desgaste aprovado oferece evidência diferente de um removido porque o projeto terminou. Da mesma forma, se uma peça ainda estiver em serviço, relate seu volume até a data como um resultado provisório.
Use os limites de inspeção e desativação aplicáveis durante todo o teste. O alvo de ponto de equilíbrio é uma medida de compra. Ele não muda quando um componente deve ser removido de serviço.
Use os Dados do Catálogo para Planejar um Teste
O catálogo de tubos retos da Hongchang descreve o endurecimento interno e lista dados de vida útil projetada por volume de concreto. Esses números dão aos compradores um ponto de partida para perguntas sobre a construção do tubo e as condições por trás da estimativa.
Antes de fazer o orçamento, pergunte qual mistura, posição na linha e critérios de fim de serviço a estimativa assume. Em seguida, use seus próprios registros para construir um cenário de volume baixo, esperado e alto. Se a opção de preço mais alto só compensar no cenário alto, um pequeno pedido de teste pode ajudar a resolver a incerteza antes de se comprometer com uma compra para a frota.
Prepare uma Consulta à Fábrica para Fornecimento Recorrente
A Hongchang Machinery fabrica tubos retos para transporte de concreto e componentes relacionados, incluindo cotovelos, redutores e abraçadeiras (clamps). Antes de comparar preços, confirme o desenho, os perfis das extremidades e os requisitos operacionais para cada item. Consulte o guia de classificação de pressão para tubos de bomba de concreto ao preparar esses requisitos.
Para uma cotação, envie à Hongchang o modelo do equipamento, os desenhos das peças, as quantidades, o destino de entrega e quaisquer documentos de inspeção que sua equipe precise. Se você planeja realizar um teste, inclua o volume de serviço da peça atual e o custo de substituição. Peça cotações separadas para a quantidade do teste e o pedido em grande quantidade planejado, para que você possa calcular o volume de ponto de equilíbrio para cada um.